智慧無人駕駛小巴 台灣第一台在高雄

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里報.tw 記者:林家慶 / 高雄市 報導 發佈時間:2017-06-07 23:41:40

智慧無人駕駛小巴 台灣第一台在高雄_QRCODE碼
  未來運輸科技的智慧無人駕駛小巴,國內首次的試運行,今(7)日在高雄駁二特區隆重登場。高雄市同時舉辦兩天的創新智慧交通論壇,為今年10月的生態交通全球盛典做暖身。高雄市長陳菊親自試乘,邀請各界朋友10月來到高雄,除了有無人駕駛小巴試乘,也要讓民眾實際體驗各式各樣創新的生態交通科技服務。
 
  市長陳菊表示,自從2015年接任ICLEI 生態交通聯盟主席後,即以智慧科技、綠色運輸、共享經濟思維推動新一代城市交通系統,而智慧無人駕駛小巴將於生態交通全球盛典期間引進的消息揭露後,受到社會各界高度關注,可見生態永續、多元運具、及智慧交通是全球最新趨勢,也可看到高雄努力的成果。 
 
  近年來市府致力於帶領高雄市邁向生態交通、低碳宜居生活,除了建置全台第一個公共腳踏車租賃系統、全台第一條輕軌等綠色交通載具,並推動捷運岡山站延伸至路竹、積極爭取前瞻基礎建設的捷運黃線建設。她說,市府將持續引入多元、綠色、低碳的新型運具,降低移動污染源,接軌國際減碳公約,具體實踐綠能交通生活。 
 
  陳菊特別感謝法國、德國在台協會、歐洲在台商務協會、交通部、日月光等各方協助,並指出,高雄於今年10月主辦第三屆生態交通全球盛典期間,將公開展示智慧無人駕駛小巴,以實際行動宣告高雄將持續投入綠色共享運輸建設。陳菊邀請各界10月蒞臨高雄,除了將開放民眾試乘無人駕駛小巴外,亦可實際體驗多種創新的生態交通科技服務。 
 
  交通局指出,市府首次引進的智慧無人駕駛小巴是由科技業者喜門史塔雷克(7starlake)及法國無人車製造商Easymile 製造,採用鋰離子電池充電;行駛速度最高每小時40 公里,充滿電可行駛里程約10 公里,如行駛途中感測到障礙物,就會立即自動減速或暫停,車內共有6 個座位,加上站位共可搭載12 人。
 
  今年市府團隊參訪法國巴黎時搭乘的無人駕駛小巴僅能直線行駛,而這台首次引進台灣的智慧無人駕駛小巴,克服種種技術限制,不論直線、轉彎行駛都非常平穩,試乘中也有預設關卡,如行人或單車騎士突然出現在無人駕駛小巴行走路線時,車輛系統都能做出相對的反應,減速或是停止,相當令人驚喜。
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