【臺北訊】因電動車燃燒特性,車輛內部鋰電池發生熱失控時,需使用大量水源來進行冷卻抑災,消防局表示執行電動車火災搶救時,救災人員會立即由消防車部署水帶以運用大量射水方式,進行滅火及阻卻延燒;並因應電動車火災長時間救災之需求,運用滅火毯、緊急插頭、移動式遙控砲塔、電動車電池滅火系統組、底盤滅火系統組、救災機器人等輔助設備協助救災,目前消防局除高級救護分隊外,其餘分隊均已全數配發滅火毯及緊急插頭,來輔助消防人員執行這類災害搶救,以維護救災人員安全。
消防局表示,因應電動車輛逐年增長,為確保救災安全,已辦理電動車(含鋰電池)專業救災訓練課程、大(中)隊常年訓練及分隊平時在隊訓練,提升消防人員救災技能。自112年至113年9月底已辦理電動車相關演練共計183場次,亦結合本市停管處、電動公車業者辦理跨單位聯合演練,藉以強化業者初期應變及提升消防人員救災安全與效能。
消防局表示,將廣蒐國內外新型救災科技及最新裝備器材資訊,持續編列預算進行採購如前述各次裝備供執行救災,以確保救災人員安全。
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