「易肇事路段總體檢」封閉岡山區介壽東路多處分隔島缺口

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里報.tw 記者:林家慶 / 高雄市 報導 發佈時間:2022-04-23 15:48:07

「易肇事路段總體檢」封閉岡山區介壽東路多處分隔島缺口_QRCODE碼
  【高雄訊】市府交通局表示,岡山區介壽東路段110年總共發生A2交通事故16件、A3交通事故75件,經與警方現場會勘後,研議把路段中易衍生事故風險的中央分隔島缺口封閉,以減少同向追撞及側撞事故。
 
  道路路面較寬的雙向車道上,為管制交通、增進行車效率及改善用路安全等目的,會增設不可跨越式之中央分隔島,但任意設置缺口會嚴重影響車流之流暢度與安全性,甚至造成交通事故。
 
  交通局說,當車輛於分隔島缺口進行左轉及迴轉時,常與幹道上的直行車流產生交通衝突,當直行車流速度越快時,不僅容易產生同向追撞,也容易在對向車道發生側撞事故,且幹道交通量愈高時,越難有足夠車間距以供缺口車流進行左轉及迴轉,交通衝突風險亦隨之提高。
 
  為改善上述問題,交通局日前邀集交通警察大隊、岡山分局等單位辦理現地會勘,介壽東路1.3KM範圍即開設五處缺口,為改善行車安全,規劃燕巢區安招路1010-5號前缺口(岡山交流道前)、岡山區介壽東路123號前缺口、介壽東路157號後及介壽東路157-2號等4個缺口封閉。
 
  為因應加油站進出需求,暫時先保留介壽東路157號前(帝兆加油站招牌前缺口),另研議增設銜接支道(和平東街)之分隔島缺口,搭配設置號誌保障用路人行的需求及安全,上開構想交通局於4月1日邀集各相關單位現地說明並已取得共識。
 
  交通局日前進場調整上述缺口標線,以槽化方式提醒用路人缺口已封閉,工務局養工處以實體紐澤西護欄封閉,以期提升介壽東路段交通安全。
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