先進運輸系統(捷運)紅線可行性研究第一場民眾說明會於1月18日南區登場 向民眾說明並蒐集意見

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里報.tw 記者:林家慶 / 臺南市 報導 發佈時間:2022-01-19 17:29:58

先進運輸系統(捷運)紅線可行性研究第一場民眾說明會於1月18日南區登場 向民眾說明並蒐集意見_QRCODE碼
  【臺南訊】為使民眾瞭解台南市先進運輸系統(捷運)紅線可行性研究案規劃內容,台南市政府交通局昨(18)日在南區大恩里活動中心舉辦第一場民眾說明會,吸引不少沿線居民及關心捷運計畫的市民參加與觀看,交通局表示,聽取地方意見與建議後,納入可行性研究修正內容,讓捷運規劃成果更符合在地需求與期待。
 
  交通局表示,後續還有2場說明會,分別為2月18日仁德區及2月24日高雄市湖內區,若無法現場參加,可以透過網路直播(YouTube平台,台南市政府交通局新聞頻道,網址https://ppt.cc/feZhxx)觀看,說明會相關資訊亦可至相關官方網站及社群平台查詢(捷運工程處http://traffic.tainan.gov.tw/rto、捷運資訊公開平台http://www.rapid-transit.org、臉書「運轉台南好交通」)。
 
  交通局副局長熊萬銀表示,紅線服務範圍自大林站(中華東路與大同路口)往北可銜接第一期藍線,往南則沿台1線延伸至高雄大湖,串連北高雄至台南生活圈,沿線經南臺南副都心、台南航空站、奇美博物館、嘉藥大學城、大湖生活圈等發展聚落,同時能滿足休閒、通勤(學),再透過高雄捷運紅線連結路竹及橋頭科學園區,形成區域治理及智慧運輸科技廊道,期能與高雄一同推動AIoT(智慧物聯網)產業聚落,一同打造出智慧運輸共榮科學城。
 
  交通局副局長熊萬銀表示臺南市先進運輸系統(捷運)著手規劃多年,期能建構完整路網,讓捷運能結合台鐵、高鐵、機場、公車及T-bike,建構完整交通運輸網路,發揮最大交通效益。臺南捷運紅線就服務功能而言是提供短程服務,並著重市區轉乘功能,有別於台鐵提供長程服務,未來二者可以互相轉乘,達到相輔相成效果。
 
  副局長熊萬銀強調,民眾的意見皆會要求專業規劃團隊納入可行性研究報告中確實檢討,讓規劃更完善也貼近地方需求,各場次說明會也都會作成會議紀錄(含重要議題回復),公開於交通局及捷運工程處相關官方網站,未來可行性研究報告經中央審議核定後,亦會於網站公開民眾瀏覽,並接續辦理綜合規劃作業。
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