【臺南訊】由「沙崙綠能科學城籌備辦公室」與「台灣無人機協會」分別主辦及協辦之「無人機綠能智慧應用論壇」於8月31日交通大學台南校區研華國際會議廳盛大揭幕，訊息公告後立即吸引一百多位相關領域之專家、學者與關注者報名參加。「綠能科技」與「無人機」是目前國內非常熱門的兩大議題，彼此又有密切關連性。據2016年5月9日普華永道會計師事務所發表報告指出，全球商用無人機應用市場總值約20億美元，2020年將達1270億美元，許多新應用市場在近三年內快速成長，而國內業界對綠能與無人機相關的研發與投資也正日益增加，同時「綠能科技產業推動方案」為政府5＋N創新產業計畫之一，且無人機更搭上科技部推動的「2017台灣 AI (人工智慧)元年」的政策，可見政府也已在這方面投入相當的預算，前景更是不可限量。

 

　　本次論壇將「綠能科技」與「無人機」兩大火熱議題結合，探討無人機輔助綠能產業之發展，兩者結合衍生出許多前所未有的創新應用包括：太陽能模組效能巡檢、高壓電塔穩定性巡檢、地熱探勘、即時環境監測、減碳巡邏機隊等等。此外，可用於無人機之新型儲能技術也可帶動長滯空無人機發展，加速達到定翼機動力來源電池化之目標。

 

　　本次論壇邀請了業者、工研院及中研院等尖端研究機構來分享最新的技術與未來之展望，目前無人機技術發展為導向市場，加上國際化市場趨勢，需求者廣向全球技術提供者發出委託並尋找解決方案，其中對技術提供者而言正式的「場域測試」是最為關鍵之環節。本次論壇匯集產業需求與挑戰，擬向政府當局提出「無人機飛行測試場域」之建置，搭配適當教育訓練及證照制度，解決黑飛問題，建立低空飛行秩序，達到兼顧產業發展與飛航安全目標。

 

　　經緯航太羅正方董事長表示：「民航局積極推動法規將辦公聽會，這是個關鍵時刻，訓練、考照、空域申請等全面配套措施需一併到位，訓練場地非常重要且急迫。」羅董事長接著表示：「台灣該思考如何以政策引導帶動國內無人機產業，在國外競爭激烈下，國內需積極進討論與規劃測試場域，以沙崙綠能科學城為基地，結合綠能科技將能發揮更大效益。」

台灣無人機協會理事長吳修廉提到：「合法飛行基本三要素：飛機、人員、空域權，搭配風險管理與保險概念，建立多種驗證系統，降低黑機意外。產業發展方面，期望政府主動支持，組成台灣隊打世界盃，善用國內優勢，跟國際對接。」

 

　　國家中山科學研究院陳薪仁顧問提到：「台灣無人機起步早，法規與第三方公正驗證辦法搭配適當飛航管制，搭配正式測試場域建立，讓產業進入常態發展，創新商業服務全面展開，往東南亞推進。」陳顧問又提到：「無人機可大力輔助綠能產業發展，結合IoT、大數據延伸服務應用相當廣泛。」

 

　　卓恩智能股份有限公司嚴世熙執行長提到：「一個產業沒有法規支持很難發展，法規要跟上技術發展速度。」

 

　　樂飛航空應用團隊林暉悳顧問表示：「立法從寬，執法從嚴，實際試飛場地等配套措施到位下可加緊腳步，爭取國際市場一席之地。」

 

　　工研院資通所鄭元博研究員提到：「測試場域優先考量鄉間空曠無遮蔽地區，選擇交通便捷與天候適當區域，以廠商實際需求進行規劃，搭配安全管控方案，始能提供適合測試場地。」

 

　　成功大學航太系 林清一教授提到：「學界有許多高端無人機成熟技術，但欠缺正式驗證辦法，使實際研發成果很難商業化應用。」

 

　　沙崙綠能科學城籌備辦公室 黃得瑞主任總結：「無人機與無人車皆為國內未來重大產業，大家應集中思考如何運用台灣自有特色，共同努力帶動產業，面對大陸強力競爭下，能夠發光發熱。沙崙將建立台灣第一座自駕車測試場域，預定明年將完工，提供台灣產業自駕車產業測試場域。評估沙崙地區建立無人機測試場域的適當性，提供無人機廠商適當測試場域以加速台灣無人機產業發展。」